Тачки садовые

Тачки строительные прокат, аренда в Гродно. Аренда тачки строительные 5 рублей сутки г. Гродно улица Гарбарская 4 прокат «Арсенал».

На первый неискушенный взгляд, китайская тачка ничем не отличается от нашей родной европейской.
Две ручки, одно колесо.

Принципиальное отличие в том, что у китайской тачки большое колесо находится по центру всей конструкции. Это отличие позволяет одному китайскому рабочему перевозить  в шесть раз больший груз. Все дело в распределении веса груза .  У европейской значительную часть этого веса несет в руках человек. А у китайской же он весь лежит на колесе. В этом плане, ее конструкция близка к совершенству.
Ни в греческой, ни в римской истории нет однозначных упоминаний. Первые достоверные упоминания о тачке в западном мире появляются лишь в начале тринадцатого века. Использовалась исключительно для перемещений грузов на короткие расстояния. На Востоке она вовсю использовалась  на средних, и на дальних расстояниях. Перевозили  как грузы, так и людей. А все благодаря удачному расположению колеса. Вот вам немного древне инженерной магии: если груз весит 100 кг.  То европеец с тачкой несет на руках 50 кг. А вот хитрый китаец ничего (работа по толканию и рулению одинакова). И вот вам немного магии социоинженерной: тогдашние вьючные животные могли перевозить от 50 до 150 кг. Стоили денег, их нужно кормить, лечить, погонять, охранять.  Такая тачка оставалась наиболее эффективным транспортным средством вплоть до промышленной революции, особенно если учесть, что наиболее трудоемкая ее часть, — колесо, — здесь лишь одно (в отличие от телег, карет и бричек ).